Warp Drive Active

Desde la consola de comunicaciones...

2007-07-16T16:46:00.001+02:00

Diario del oficial de comunicaciones.
Fecha estelar: 0016071658

Mientras sigo las ordenes del capitán, una parte de mi mente analiza los motivos por los cuales pedí mi traslado a esta nave... Lo cierto es que el trabajo de un oficial de comunicaciones a bordo de una nave es mucho menos emocionante de lo que puede ser en una estación espacial, probablemente seamos los únicos que podemos decir eso, pero necesitaba moverme. Salir del planeta.
A muchos de mis camaradas eso les resultará extraño, es decir, el noventa por ciento de la gente lo que desea es conseguir un puesto en una estación o en un planeta para poder asentarse y, en muchos casos, formar una familia. Eventualmente, supongo que yo haré lo mismo. ¿Por ahora? Necesito descubrir que es lo que realmente quiero hacer... y para ello nada mejor que viajar, no tener ataduras y ver todas mis posibilidades.
Una vez que nos dan la ruta de sálida de la estación, y tras comunicarselo al capitán, mi mente vuelve a divagar y, una vez más, me alegro de mi capacidad de mantener varias lineas de pensamiento distintas en paralelo.
Mi mente vuelve a mis motivos para irme y, finalmente, tengo que admitir que fue ese sueño... Apenas recuerdo retazos pero, desde que lo tuve no hacía mas que sentirme... atrapada en el planeta. Espero que, viajando en el Belerofonte pueda, por lo menos, tratar de descubrir su significado. En el peor de los casos, por lo menos podré tener más puntos a la hora de escoger un nuevo destino tras este viaje.

Parte 3: La botadura

2007-05-20T19:04:00.000+02:00

Entrevistador: Como se siente al tomar el mando de una de las naves mas modernas y mas potentes que se hayan construido?
Fenix Mueneren: Realmente, esta nave no ha sido construida con el propósito de destruir, el Belerofonte es una nave de exploración, se ha puesto mucha atención a sus motores de salto, para que sea capaz de romper barreras que hoy día siguen sin ser atravesadas. Los equipos de sensores, han sido diseñados para ser capaces de localizar formas de vida incluso en los gases de nebulosas... Ciertamente, es una nave moderna, y potente... en exploracion
E: Y entonces, cual sera su propósito principal?
F: Como saben, en la flota un capitán decide lo que hace su nave en todo momento, hasta que el alto mando los requiere para una operación mas grande. Y como también saben, tanto las decisiones del capitán como las del mando, son secretas
(risas leves)
F: Bueno, y si ahora no tienen nada mas que preguntar, tenemos una botadura que hacer.

Fénix logra desacerse de los reporteros y reunirse con su tripulación. Todos están ligeramente nerviosos, suben en el turboascensor al puente de mando y toman asiento.
El capitan toma algo de aire... es el momento. Mira a Riva -Bien, saquemos esto del muelle y veamos que hace-

R: Control, aqui Belerofonte, solicitamos permiso para desatracar. Vector de salida inverso.
Control: Belerofonte, luz verde para la maniobra, protectores termicos activos, suerte en la botadura.
F: Bien, -conecta la megafonia- a toda la tripulacion, listos para maniobra de desatraque.
Shálafi, motores todo atras, a maxima potencia

Los cohetes frontales entran en accion, todo el hangar queda inundado del resplandor blanco de los motores, y poco a poco, la nave comienza a salir del hangar, con una habil maniobra una vez fuera del hangar, la nave gira sobre si misma, poniendo morro a su primer objetivo, la estrella Alpha Centauri.

Parte 2: Pequeña visita

2007-05-12T23:59:00.000+02:00

Decidió ir a la pasarela y abordar la nave. Todavía había cierto olor a los nanosoldadores, pero la nave era preciosa por dentro, pasillos amplios, cuadros de mando funcionales, guias interactivas para las tripulaciones, que no se conocían la nave como el.

No pudo resistir la tentación y cogiendo el turboascensor subió al puente. La estancia le era familiar, había estado unas cuantas veces en el simulador, en un puente holografico, pero esta vez era distinta, era de verdad. Se sentó en su silla, en el centro de puente y apretó el control de la pantalla. Esta se volvió como cristal, y dejo ver el espacio, mas haya del dique seco. Se sintió tentado de apretar los controles de los motores, y sacar el Belerofonte a dar una vuelta, pero se resistió, no estaba desacoplado y los motores del crucero son capaces de mover toda la estación espacial, y eso le costaría su puesto.

Tras salir del puente, y de la nave, se logro controlar los nervios que tenia y decidió ir a su apartamento a prepararse para la ceremonia.

Parte 1: Construccion completada

2007-05-02T02:14:00.000+02:00

Era de noche, todo el mundo en la base estaba durmiendo, salvo un par de guardias que jugaban al ajedrez holográfico y yo.

El día que estaba comenzando era importante para todos nosotros, pues nos habían concedido el mando de uno de los cruceros de ataque mas modernos... el Belerofonte. La nave todavía se encontraba en el dique seco, recibiendo los últimos retoques antes de salir a la exploración y a la batalla.

Tras haberme despertado 5 veces durante la noche, y viendo que "solo" quedaban 6 horas para la botadura de la nave, decidí que había dormido bastante y salí hacia las zonas comunes de la estación. Todo estaba en silencio y no se veia un alma, ya había andado a estas horas por los pasillos, pero iba con alguien mas, lo que atenuaba la sensacion de soledad y gran vacío que ahora ofrecía el pasillo desnudo.

Al llegar al bar del muelle de atraque, no me sorprendió encontrar allí al Profesor Moriarty y a Riva Silvercrown, Jefe de Cocina y Oficial de Comunicaciones del Belerofonte. Ya habiamos estado juntos en el Rome y nos conocíamos de hacia algún tiempo. Preferí no dejarme ver, ya que todavía ni me había duchado y andaba por la estación como por los pasillos de casa, así que me desvié, y me quede sentado en uno de los sofás del muelle... mirando la nave.

Era preciosa, mas potente que un destructor, y mas ágil que un acorazado, de lineas muy bellas y equipada con la ultima tecnología, desde sistemas de camuflaje, armas láser y de proyectiles hasta asientos calefactados en el puente. Pero habia algo que faltaba, el habitual bullicio de las naves ensambladoras no se veía... teóricamente la construcción de la nave terminaria a dentro de 4 horas, dos antes de la ceremonia; pero no había ningún ensamblador a la vista...

Me levante, y con el multipase, active uno de los terminales del muelle, y según decía el ordenador, la construcción había terminado hace una hora.